美國PorteousFastener公司物料管理BruceDarling副總統最近在其提交給西太平洋緊固件協會的關于2011年亞洲緊固件市場報告指出:臺灣market-steel繼續上漲,美元繼續弱、北非陷入內戰,面對艱難抉擇的歐洲買家,中國市場、勞動力costs-steel工廠的擴建,和一個小,限電和污染成為問題。

親愛的說:“臺灣的發展情況和2010年相比,在2009年,明顯的好轉,但仍未達到預期的。”

“最近一輪的鋼價出現大幅增加,同比增長9.3%,業內人士預計未來會出現更多的增長。”親愛的說。美國,但在一個相對穩定的在它的弱點,許多問題都已經跟隨。

親愛的還指出,臺灣企業采購機器出現繁榮,但是他們中的大多數人是用來取代原有的舊機器,一些地方讓臺灣成型機,非標零件的發展方向。北美仍是臺灣最大的緊固件市場。

歐洲是未來的發展趨勢是很難預測的,“中央反傾銷案件已導致買家,在臺灣,參與WTO裁定歐盟違背了規則的世界貿易組織。如果最終在中國反傾銷案的成功,這一部分購買者將再次從中國大陸購買。”

親愛的還預測,下個季度的購買價格2臺灣緊固件可能會繼續上升,但今后的三個季度里,臺灣緊固件的價格取決于鋼材價格今年第二季度調整的情況。“多數業內人士認為,鋼價的價格最終會跌下去的。"

臺灣中鋼在5月底將會下調7、8盤價。板和偉大的電線,其余人保持板材,削減整體熱卷切nt $ 1754元/噸,冷滾下1419元/噸,電鍍鋅板削減1500元/噸,電氣鋼削減2600元/噸,熱鍍鋅板削減1613元/噸。

“在中國大陸,所有的跡象都顯示購買價格將繼續緊固件高。”澳大利亞和巴西上漲的洪水鐵礦石在工業中,“有些人也曾經威脅說要2011年,鋼價將出現增長66%。”親愛的說:“這一點,我們期待著下一次鋼鐵價格將保持在10%到15%的增長,在2011年末或出現再增長5% ~ 8%。”

此外,中國還面臨一個嚴重的問題。權力的一個開關限電嚴重影響了中國大陸和鋼制緊固件的生產。“污染也是中國內地鋼鐵以及緊固件企業面臨的另一個重要的問題。污染問題將可能導致中國大陸停止生產,并在許多鋼廠材料短缺,鋼鐵價格上升。”摘要近年來,在中國大陸唯一幾個工廠在擴張。

然而,由于高鐵、風力發電行業的快速發展,中國國內市場需求得到緊固件的趨勢。對此,親愛的還說,“中國100%的出口緊固件廠在不久的將來,我們可能會面臨一個艱難的時期。”